Очередной массированной налёт со стороны Украины пережила Московская область в ночь на среду, 26 августа. На территории региона активно работала система противовоздушной обороны (ПВО), не позволив вражеским объектам атаковать российскую столицу. Новые подробности о ситуации в Подмосковье - в утреннем материале N4k.Ru.
Минувшей ночью воздушное пространство Московского региона вновь озарилось из-за работы противовоздушной обороны. Украинские беспилотники самолётного типа предприняли попытку прорваться к столице - часть аппаратов сумела преодолеть рубежи ПВО в соседних областях и приблизиться к границам Подмосковья.
Первым о результатах боевой работы сообщил мэр Москвы Сергей Собянин. В 02:51 мск он написал в своём канале на платформе Max, что силами ПВО Минобороны уничтожены десять беспилотников, летевших на Москву, и на месте падения обломков работают специалисты экстренных служб. Тогда же в Подмосковье была объявлена тревога по БПЛА, зенитные расчёты вели огонь по вражеским дронам.
Это была лишь первая волна. Сводки обновлялись в течение всей ночи, а плотность объявленных тревог в центральной части страны говорила о том, что противник действовал не точечно, а по широкому фронту.
Боевая работа подразделений ПВО и мобильных огневых групп велась в круглосуточном режиме сразу в нескольких городских округах Московской области.
Ликвидация средств воздушного нападения фиксировалась в Подольске, Ступине, Одинцове, Истре, а также в Раменском городском округе - там часть аппаратов двигалась по скоординированным маршрутам в направлении столицы.
Именно жители этих населённых пунктов и сообщали в социальных сетях о характерных хлопках и вспышках в ночном небе. Стоит подчеркнуть: звуки, которые слышат люди при подобных налётах, в подавляющем большинстве случаев - это работа самих средств ПВО, то есть подрыв цели в воздухе, а не поражение объекта на земле.
География Подмосковья хорошо известна тем, кто следит за сводками последних недель. Подольск, Раменское, Ступино, Одинцовский округ раз за разом оказываются на пути дронов просто в силу географии: они лежат на южных и юго-западных подходах к Москве, вдоль тех коридоров, которыми противник пытается вести свои беспилотные аппараты.
При этом Росавиация ввела особый режим в аэропортах Внуково, Домодедово и Жуковский. Меры потребовались для гарантии безопасности гражданских рейсов. В этот период использование воздушного пространства в районе авиагаваней было ограничено.
Аэропорт Внуково принимал и отправлял рейсы только по согласованию с профильными органами. При этом существовала вероятность корректировки расписания. Пассажирам рекомендовали отслеживать статус своих рейсов через онлайн‑табло аэропорта.
Позднее ограничения на приём и выпуск воздушных судов были сняты. Как подчеркнули ответственные службы, все меры принимались исключительно для обеспечения безопасности полётов.
