В ряде российских регионов фиксируются большие очереди на заправках. Ажиотажный спрос на топливо только способствует их росту. В новом материале N4k.Ru от 07.07.2026 собраны последние новости о топливном кризисе в России.
Депутат Делягин нашёл повод для гордости в дефиците бензина
В ответ на попытки противника нанести ущерб топливной инфраструктуре России правительство пошло на беспрецедентный шаг: ряду нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) временно разрешили выпускать бензин и дизель устаревшего стандарта "Евро-3". Эта мера призвана сбить ажиотажный спрос и ликвидировать дефицит топлива, возникший из-за атак на НПЗ.
Депутат Госдумы Михаил Делягин отметил, что получает массу сообщений от граждан о пустых баках и "горящих ценниках", однако призвал соотечественников гордиться своим поведением. По его словам, кадры с драками за топливо - это лишь единичные эпизоды, раздутые западными СМИ. На фоне полукилометровых очередей россияне демонстрируют потрясающую дисциплину.
"Это тяжело, но я горжусь высочайшим уровнем самосознания и дисциплины наших с вами сограждан... О случившемся долго предупреждали. Враг лишь подсветил проблему", - заявил Делягин.
Он также напомнил, что истинным источником кризиса стал "налоговый маневр" Минфина 2018 года, сделавший глубокую переработку нефти убыточной для заводов. Вражеские удары лишь обнажили эту системную ошибку.
Цена экономии - удар по двигателям. Автомобильные эксперты бьют тревогу относительно качества "спасительного" топлива.
Экология: Стандарт "Евро-3" допускает содержание серы до 150 мг/кг против 10 мг/кг в современном "Евро-5".
Двигатели: Старые присадки вызывают детонацию и повышенный износ. Для современных турбированных моторов (особенно китайских) это критично. Специалисты отводят таким двигателям не более 10 тысяч километров пробега на подобном топливе без серьезных последствий, если не использовать дополнительные присадки и часто менять масло.
Автоэксперт Артём Бобцов пояснил, что маркировка на заправках вряд ли изменится: отличить старый бензин можно будет только по отсутствию приставки "Евро" или чуть более низкой цене. Как только ситуация стабилизируется, власти обещают немедленно вернуть запрет на оборот низкокачественного горючего.
Эксперт раскрыл последствия атаки на омский НПЗ для топливного рынка России
Атака ВСУ на Омский нефтеперерабатывающий завод может повлиять на весь топливный рынок России, заявил в беседе с
ngs55.ru эксперт Финансового университета при правительстве РФ и Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков.
"Омский НПЗ - это самый крупный нефтеперерабатывающий завод в России. Он производит больше всего нефтепродуктов. Предприятие огромное, и, с одной стороны, это показывает, что невозможно одной атакой выбить полностью весь НПЗ. С другой стороны, если он даже ненадолго приостановит свою работу, это повлияет на весь топливный рынок России", - сказал он.
Однако, по мнению Юшкова, ещё рано делать выводы, ведь степень повреждений омского НПЗ неизвестна. Но ситуацию усугубляют люди, которые "в панике начинают скупать топливо".
"Я думаю, что за полдня ничего не могло произойти на топливном рынке, а вот как раз ажиотажный спрос мог повлиять на то, что заправки остались без топлива. То есть если раньше тысячу автомобилей за сутки обслуживали, то теперь эта тысяча автомобилей за полдня приехала. Я думаю, что за день ничего не могло произойти. И то, что где-то закончилось топливо, - это результат ажиотажного спроса", - считает эксперт.
Проблемы с бензином могут решиться во второй половине сентября. На это повлияет снижение спроса и восстановление объемов производства, а до того времени придется пользоваться импортным топливом.
Крючков: в Крыму проблема с бензином решается ежедневно
В Крыму вопрос обеспечения полуострова топливом остается приоритетным направлением работы региональных и федеральных властей, рассказал в эфире телеканала
"Крым 24" советник главы Республики Крым Олег Крючков.
По его словам, принимаются меры по стабилизации ситуации - топливо постепенно поступает на рынок, однако продолжаются отдельные случаи спекуляции ценами, которые контролируются соответствующими органами.
В Ленобласти хотят разрешить продажу бензина в канистры до 10 литров
В Ленинградской области планируют разрешить отпуск бензина в канистры объемом до 10 литров. Об этом сообщил пресс-секретарь губернатора региона Никита Донцов.
По его словам, позиция главы региона заключается в том, чтобы дать людям возможность заправляться в канистры. Отпуск топлива будет разрешен только в металлические канистры по ГОСТу, не более 10 л. Другие тары использовать запрещено.
Сроки вступления решения в силу пока не определены. В пресс-службе губернатора также отметили, что ситуация на заправках улучшается: из 359 АЗС стабильно работают 310, а ажиотажный спрос постепенно снижается.
Главы регионов рассказали о ситуации с бензином на юге России
Главы нескольких регионов Южного и Северо-Кавказского федеральных округов рассказали о ситуации с автомобильным топливом. Основными темами стали задержки поставок, рост цен, ограничения на заправках и борьба с нелегальной продажей бензина.
Глава Северной Осетии Сергей Меняйло заявил, что в регионе нет дефицита топлива, однако возникают задержки с поставками на отдельные нефтебазы. По его словам, причиной стали проблемы с железнодорожным транспортом, из-за которых часть партий топлива находится в пути.
Также глава республики поручил провести встречу с владельцами небольших АЗС, чтобы выяснить причины разницы в стоимости топлива при одинаковых закупочных ценах.
В Ставропольском крае губернатор Владимир Владимиров сообщил о проблемах с очередями на заправках. Он отметил, что ограничения на объемы покупки топлива вводили не власти, а участники рынка. По его словам, некоторые автомобилисты заправлялись несколько раз подряд на разных станциях.
Отдельно губернатор обратил внимание на ситуацию с дизельным топливом для сельхозпроизводителей. По его словам, отдельным небольшим хозяйствам предлагали покупать горючее по 140 рублей за литр, что он назвал недопустимым.
В Ростовской области власти сообщили о борьбе с незаконным оборотом топлива. Губернатор Юрий Слюсарь рассказал, что было изъято 38 тонн бензина, а также оборудование и емкости для хранения горючего. Контроль за перевозкой нефтепродуктов усилили сотрудники Госавтоинспекции.
В Дагестане ситуация развивается в противоположном направлении. По данным региональной топливной ассоциации, стоимость бензина начала снижаться. В Махачкале цена АИ-95 уменьшилась со 140 до 110 рублей за литр, а АИ-92 подешевел со 130 до 105 рублей.
В Севастополе жители сообщали о высоких ценах на топливо, однако власти уточнили, что часть ограничений связана с необходимостью обеспечить горючим коммунальные службы, скорую помощь, общественный транспорт и другие важные организации.
