Истребитель Су-47 "Беркут" с крылом обратной стреловидности успешно выполнил роль "летающей лаборатории". Об этом рассказал Герой России, заслуженный летчик-испытатель, шеф-пилот ОКБ Сухого ОАК Ростеха Сергей Богдан.
"Беркут" выполнил свою роль в качестве "летающей лаборатории" по двум ключевым направлениям: были проверены характеристики крыла обратной стреловидности, включая критические явления; во-вторых, была выполнена большая серия полетов с грузовыми отсеками", - проинформировал пилот.
Вместе с этим Богдан указал на то, что технологические решения, которые были применены в ходе создания грузовых отсеков "Беркута", позже использовались в истребители пятого поколения Су-57.
Сергей Богдан также вспомнил об аварийной ситуации во время тестового полёта "Беркута". У истребителя отказали навигационные приборы, что осложнило преодоление облачности. Несмотря на трудности, лётчику удалось успешно посадить самолёт на аварийном запасе топлива, в сопровождении другого борта.
Ранее сообщалось, что Ростех передал Минобороны крупную партию обновлённых истребителей Су‑57. Машины получили модернизированные бортовые системы и обновлённый комплекс вооружения. Все самолёты прошли полный цикл заводских испытаний, а затем были проверены лётчиками Минобороны в различных режимах эксплуатации.
